Fatterellando: Mister Ignis, l'imprenditore geniale di cui avremmo bisogno.

Il cumenda Giovanni Borghi, milanese solo per nascita, è sempre stato l'orgoglio 

varesino da esportazione. Nell'impresa come nello sport.

Il Borghi, Mister Ignis. Assieme a quei pezzi di industria vera, industria pesante che

rendevano Varese la provincia con le ali: Aermacchi, Agusta, Caproni. Ma anche

il Calzaturificio di Varese, la Poretti e la Cagiva.

Il Borghi è stato tutto quello che oggi c'è. Imprenditore di successo, padrone buono.

Ganassa fuori dagli stabilimenti, che frequentava più che casa propria.

Mecenate nello sport, uomo di sponsorizzazioni quando ancora lo sponsor non aveva regole e

soprattutto non dettava legge. 

Certo, il Cumenda, padrone lo è sempre stato. E non poteva non esserlo perchè aveva una marcia 

in più in ogni cosa, E se una cosa era capace di attirare il suo stupore, la sua attenzione lui

rilanciava: s'al custa? Cosa costa?

Masticare il brand Giovanno Borghi significava aver capito il tessuto industriale

di quel varesotto con le bollicine: capannoni, industrie, posti di lavoro, fatturato, esportazione,

modelli di sviluppo e tanto altro. In quel tessuto si sono poi innervate parabole politiche,

prima con la DC, poi con il PSI ed infine con la Lega.

Cambiavano i linguaggi dei partiti ma le catene di montaggio giravano che era una bellezza.

Fino a quando quel tipo di modello poteva restare in piedi.

Anche in questo il Cumenda, zio di Fedele Confalonieri, capì prima degli altri.

Lo capì agli inizi della propria avventura in solitaria dopo che ereditò l'azienda dal padre,

quando scommise sulle cucine a gas e poi sul frigorifero come elettrodomestico di largo consumo.

E lo capì alla fine, quando accettò di gemellare il suo marchio Ignis con

l'olandese Philips, ormai più forti di lui. Da lì a poco sarebbero arrivati gli americani

della Whirpool, nel cui stemma continuano a vivere il fuoco della vecchia Ignis e i 

suoi stabilimenti italiani. Il Cumenda.

Quello che cel'aveva fatta a sfidare il mondo partendo dal gradino più basso, quello di

operaio, dopo la guerra e dopo lo sfollamento dal quartiere Isola di Milano a Comerio. 

Il Borghi, quello che non gli bastava mai nulla e quindi tutto era una scommessa. In ogni senso.

Il Cumenda con la maiuscola. Il Cumenda generoso con i propri lavoratori, tanto da assicurarsi

che avessero una casa oltre che un lavoro. Il Cumenda che sapeva godersi la vita.

Varese è tatuata di Mister Ignis, pwechè fu una Varese da esportazione, una Varese di

successo. Con i suoi frigo e i suoi campioni. Già, perchè ancora oggi se dici Ignis ti immagini

non solo le cucine di casa diventate di colpo moderne ed attrezzate. ma dici anche canestri d'oro

con quella squadra di basket che giganteggiava in Italia e trionfava in Europa.

Ignis come sponsor e come valore: nel basket, dicevamo, e nel calcio; o nel pugilato e nel ciclismo.

Campioni forti come le lamiere: Meneghin, Bob Morse, Sandro Mazzinghi, Ercole Baldini.

Le donne avevano tanti motivi per amare il marchio Ignis.

Ignis esplose dentro l'esplosione di quell'Italia del boom, dove c'era spazio per tantissimi.

Borghi però svettò. Perchè aveva scarpe grosse e cevello fino. Aveva le intuizioni giuste. 

Era un capitano d'industria, qualifica che oggi si concede a manager che non mettono nemmeno 

un soldo di loro sul banco. Solo capitali presi in prestito. Allora c'era il boom.

Oggi c'è la crisi. Forse dentro questo mondo nemmeno il Borghi avrebbe potuto rifare mister Ignis,

come dice qualcuno. Io credo che ce l'avrebbe fatta. Lo credo perchè il Cumenda era una di 

quelle persone che i tavoli da gioco li guardano dall'alto in basso. Perchè il Cumenda aveva la sicumera 

di quello che veniva dall'Isola, di quello che non conosceva una ricchezza eredita, di quello che - senza appoggi politici - inseguiva la sua idea di imprenditore.

Ecco perchè Mister Ignis resta una bella storia. Italiana.

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L'unghiata di Antonella

Borghi ebbe l'intelligenza di andarsene al momento giusto, quando vide tremare il suo impero

decise di metterlo sul mercato. All'epoca non era normale vendere agli stranieri, qualcuno disse 

che lo Stato lo aveva abbandonato, ma con il senno di poi meno male che  la Ignis non è 

diventata statale, perchè avrebbe fatto la fine della Cirio, della Motta e della Alemagna.

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